Não tem que repor fluido do carro

Olha, povo… Quando eu digo que é o mecânico quem tem de mexer no seu carro é porque a gente estudou para saber o que está fazendo.

Então hoje eu vou explicar para vocês porque que não dá completar os fluídos do carro de qualquer jeito, sem conhecimento. 

Líquido de arrefecimento

Estou falando da famosa água do radiador. Nos carros atuais, o líquido de arrefecimento se mantém dentro do sistema o tempo todo. Ele não deve vazar nem evaporar para lugar nenhum. Especialmente por causa do aditivo que, muitas vezes, é tóxico e não pode ser descartado no meio ambiente.

Então, se o nível está baixando lá no reservatório, você tem algum problema que, novamente, deve ser identificado e sanado!

Além do mais, a proporção entre aditivo e água deve ser respeitada e, se você completa com água, compromete a mistura ideal. E pior! Se você completar com água da torneira, que também não é a que tem de colocar lá dentro, o problema é agravado – ainda mais se o motor tiver peças de alumínio. O certo é usar água desmineralizada.

Agora… rolou a emergência? Completa, né… com água mesmo. Até da poça d’água serve pra te tirar do meio do nada, mas, assim que possível, leve o carro para a oficina para a gente reparar a tragédia, limpando tudo e reabastecendo corretamente.

Óleo do motor

Se o óleo do motor está baixando, a hora de realizar a respectiva troca está se aproximando ou você tem um vazamento que precisa ser identificado e resolvido. Completar o nível só vai camuflar o verdadeiro problema.

Mas é claro que temos momentos de emergência… Aí você pode ter de completar o nível para sair de um sufoco. Nesse caso, é muito, mas muito importante mesmo você completar com o mesmo óleo que já está lá no motor do seu carro, que deve ser o especificado pela fabricante! Misturar óleos com características diferentes pode dar um problemão!

Fluido de freio

O fluido de freio é o pior de todos. Ele também não some do sistema. Portanto, quando o nível está baixo, é sinal de que o prazo para a troca das pastilhas está próximo ou então tem um vazamento, o que é gravíssimo! Completar fluído de freio deveria ser crime! Olha só o salseiro que isso pode virar.

Você completa o fluído de freio. Aí traz o carro na oficina para fazer revisão. É realizado a troca das pastilhas e, quando recolhe os pistões da pinça e coloco as peças novas, o reservatório de fluido transbordou e espirrou até na alma do carro. 

O mecânico fica tão feliz… ainda mais porque o fluido de freio ataca quimicamente a pintura do seu carro, então é preciso limpar tudo com muita atenção e cuidado.

Eu vou ressaltar que só se deve mexer nessas coisas em caso de emergência, onde você não tem outra alternativa. Mas só é aceitável na emergência! Quando você chega até um lugar seguro, o destino imediato deve ser a oficina. É importante que você avise o profissional o que fez no carro, para que ele possa recolocar tudo no lugar.

Fonte: https://www.uol.com.br/