Mitos e verdades sobre os aditivos automotivos

Existem diversos tipos de aditivos

Verdade. Há vários tipos de produtos que atendem às necessidades de diferentes tipos de carros e motos, principalmente os que são adicionados ao combustível e os utilizados na pré-troca do óleo. Cada um produto tem uma ação específica, como prolongar a durabilidade do combustível ou fazer a limpeza de um determinado sistema.

Com a evolução dos motores, os aditivos serão mais exigidos

Verdade. Os aditivos automotivos passarão a ser cada vez mais necessários diante da evolução dos motores. Isso porque as tecnologias mais complexas precisam atender a uma série de requisitos, como consumir menos combustível, entregar mais potência, emitir menos ruídos e gerar menos emissões.

O uso do flush prejudica a troca de óleo do motor

Mito. O flush é um aditivo com alta concentração de detergentes que agem com o motor ligado antes da troca de óleo. Possui como principal função a limpeza do sistema de lubrificação para impedir ou eliminar a borra, isto é, o acúmulo de resíduos no motor. O uso da solução é indicado a cada troca de óleo para ajudar o motor a tirar o máximo da performance do novo óleo.

Aditivos são capazes de restaurar o desempenho do motor

Verdade. Há aditivos para combustíveis que são capazes de restaurar o desempenho do motor, na medida em que limpam as válvulas de admissão e os bicos injetores. Essas soluções – que são adicionadas à gasolina ou ao diesel – também geram outros benefícios, como aumentar a economia de combustível, reduzir a emissão de poluentes, evitar a corrosão de peças, facilitar a partida a frio e melhorar o conforto na condução.

Usar aditivos ajuda a aumentar a octanagem da gasolina

Verdade. Há aditivos automotivos que adicionados à gasolina aumentam o índice de octanas do combustível, o que melhora a combustão e o desempenho de partida e aceleração, desde que a tecnologia do motor consiga aproveitar esse benefício. Além disso, previnem contra a detonação e a combustão anormal e reduzem o consumo de combustível, a geração de ruídos e a emissão de poluentes.

Carros antigos não precisam utilizar aditivo para gasolina

Depende. Veículos antigos, fabricados com motores movidos a gasolina com chumbo, precisam de uma solução específica – geralmente feita à base de fósforo – para a substituição do chumbo, já não mais presente nos combustíveis. Esse produto ajuda a prevenir a recessão e o desgaste das sedes de válvulas. Também garante a proteção dos componentes, compensando a falta de chumbo nos combustíveis modernos.

Fonte: www.garagem360.com.br